İsimleri 17.01.1938 tarihinde bizzat Atatürk tarafından Başbakan Celal Bayar’a imzalı not ile bildirilmiştir,
Proje Türkiye Cumhuriyeti Milli Müdafaa Vekaleti (TCMMV) (Milli Savunma Bakanlığı) tarafından koordine edilmiş, bütçesi meclis tarafından onaylanıp maliye tarafından ödenmiştir..
Saldıray (ilk yapılan denizaltı, 1939’da teslim edildi, 1958 yılında hizmet dışı kaldı),
Batıray (Almanya tarafından el konulup teslim edilmedi, 1945 yılında kendi personeli tarafından batırıldı),
Atılay (1942 yılında mayına çarpıp battı, enkazına 50 yıl sonra ulaşıldı, tüm Şehitlerimizin Ruhu Şad Olsun),
Yıldıray 1939’da kızağa kondu, 1946’da göreve başladı, 1958’de hizmet dışı kaldı).
İlk 3 denizaltı Almanya Kiel’de Germaniawerft Tersanesinde, Yıldıray denizaltısı ise Taşkızak ve Gölcük Tersanesinde ortaklaşa yapılmıştır.
Ana ihale dokümanı 27×20 cm boyutlarında 118 sayfa, Bankalar Matbaası tarafından basılmış, bez kaplama cilt,
Dikkat çekici olanı ihale uluslararası açılmış ancak döküman Türkçe hazırlanmıştır, o tarihe göre büyük bir prestij eseridir,
Deniz testleri dökümanı (Almanca, imzalı, 22×30 cm, 200 sayfa) ve dümen dökümanı (Almanca, 3 adet detaylı çizim, 22×30 cm) Türk ve Alman mühendisler tarafından imzalanmıştır, bez kaplama cilt,
Çok nadir dökümanlar, müzelik eserler, vade mecum güzelliğinde,